Page 3 - IDC AIS
P. 3

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM
                                     AIS Klas-B CS Cihazının Sağlaması Gereken Özellikler


                     Cihazın genel özellikleri
                     MADDE 7 – (1) Cihaz;

                     a) Uluslararası Denizcilik Örgütü ve Uluslararası Elektroteknik Komite tarafından belirlenmiş standart
               Klas-B CS AIS Transponder Cihazı özelliklerini sağlamalı,

                     b) 2W ve 12.5W VHF verici gücünde yayın yapabilmeli, çıkış gücü ayarı uzaktan kontrol edilebilmeli,
               istendiğinde kıyı istasyonu tarafından tanımlanan bölgeler içinde otomatik olarak değişimi sağlanabilmeli,

                     c) 5 saniyede bir olmak üzere son 48 saatlik zaman, pozisyon ve hız bilgileri ile son 15 günlük tüm AIS
               mesajlarını ve varsa alarmlarını kendi içinde saklayabilmeli,

                     ç) Kaza, arıza, emniyet,  güvenlik ve  sağlık problemleri  gibi özel durumlarda bilgilendirme  mesajlarını
               atabilmek için gerekli düzeneğe sahip olmalı,

                     d)  Herhangi  bir  nedenle  enerjisi  kesildiğinde,  enerjisi  kesilmeden  önceki  en  son  zaman  ve  pozisyon
               bilgisini alarm mesajı olarak kaydedebilmeli, yeniden enerjilendirildiğinde bu bilgiyi yayınlayabilmeli,
                     e) Kıyı istasyonları tarafından yayınlanabilecek bilgilendirme, trafik organizasyonu uygulamaları, yasak
               bölgeler,  kısıtlı  bölgelere  giriş-çıkış  gibi  bildirimleri  alabilmeli,  istenen  kuralları  uygulayabilmeli,  kuralların
               ihlali durumunda ilgili mesajları üretebilmeli ve yayınlayabilmeli,
                     f) NMEA formatında haberleşebilen en az bir servis portu (RS232) olmalı,
                     g) Cihaz, DSC kanalını da (Kanal 70) dinleyebilecek donanıma sahip olmalıdır.

                     ÖTV'siz yakıt kullanan deniz araçlarına yönelik bulunması gereken ilave özellikler
                     MADDE 8 – (1) Cihaz, ISO/IEC 14443 uyumlu bir kontaksız akıllı kart okuyucusu bulunduracaktır.

                     (2) Cihaz, akıllı kartın kullanım esnasında sabitlenebileceği bir mekanik düzeneğe sahip olacaktır.
                     (3) Akıllı kart okuyucusunun durumu, farklı renklerdeki ışıklı göstergelerle gözlemlenebilecektir.

                     (4) Cihaz, Müsteşarlık tarafından üreticiye özel izin ile sağlanacak bir algoritmaya göre, takıldığı deniz
               aracının  kurulu  makina  gücü  ile  önceden  kaydedilmiş  olan  ortalama  yakıt  tüketim  bilgilerini  ve  dâhili  GPS
               alıcısından elde edeceği dinamik bilgileri kullanarak, belirli dönemler arasındaki yakıt tüketimini yaklaşık olarak
               hesaplayacak ve akıllı kart üzerine her yarım saatte bir düzenli olarak yazacaktır.
                     Balıkçı tekneleri için desteklenmesi gereken özellikler

                     MADDE 9 – (1) Bu Tebliğde belirtilen tüm özelliklere ilaveten, balıkçı teknelerinde kullanılan AIS Klas
               B CS Transponder Cihazları ile balıkçı tekneleri birbirlerini göremeyecek, diğer deniz araçlarını görebilecek ve
               diğer balıkçılar tarafından gönderilen AIS mesajlarını izleyemeyeceklerdir.

                     (2) Balıkçı tekneleri dışındaki bütün deniz araçları AIS mesajlarının tümünü görüp izleyebileceklerdir.

                     (3) AIS Kıyı İstasyonları ve balıkçı tekneleri dışındaki deniz araçlarında bulunan her tür AIS transponder
               cihazları, balıkçı teknelerine ait AIS bilgilerini normal şekilde görüp izleyebileceklerdir.

                     Yaptırımlar
                     MADDE 10 – (1) Bu Tebliğde adı geçen AIS Klas-B CS cihazlarının; asgari güvenlik koşullarına ilişkin
               temel  gereklere  uygun  olarak  piyasaya  arz  edilmeleri  bakımından  24/3/2007  tarihli  ve  26472  sayılı  Resmi
               Gazete’de yayımlanan Telsiz ve Telekomünikasyon Terminal Ekipmanları (TTTE) Yönetmeliğinin hükümlerine
               uygun olması gerekir.
   1   2   3   4